六年前，叫好叫座的《速度与激情5》第一次将系列单片票房提升到5亿美元+级别，从此“速激”彻底告别小众赛车类型片，正式迈入A级动作大片行列。此后的续集票房屡创新高（《速7》与《速8》均10亿美元+），与此同时单部影片的投资成本也迅速飙升。剧组有钱了，自然可以“放肆”地拍摄花样追车场面，更可以不计成本地毁掉一辆辆豪车。据统计，目前整个系列在拍摄中已损坏了约辆汽车，其中不乏价值不菲的名贵跑车。因此，在突破地心引力飙向外太空的《速度与激情9》正式上映的今天，让我们简单盘点系列第5～8部中被毁掉的豪车。在感受大银幕上的马达轰鸣、荷尔蒙四溢之外，也满足一下吃瓜群众的好奇心。道奇战马相信很多影迷都忘不了《速度与激情5》片尾的高潮戏，范·迪塞尔与保罗·沃克驾驶两辆马力强劲的道奇战马（DodgeCharger）拖着一保险箱在里约街头横冲直撞。那是一款瑞典限量生产（不超30台）、主打极限速度的超跑，价值千万，是全球速度最快的跑车之一。阿斯顿·马丁林诣彬再接再厉的《速度与激情6》虽然火爆程度不减（坦克、飞机上阵），但主要角色驾驶的车型还是偏向复古风，也不侧重对豪车的“蹂躏”。阿布扎比段落，一闪而过的5辆豪车比如杰森·斯坦森饰演的反派戴克·肖被设定为来自英国的顶尖杀手，优雅而残暴，所以他的一台座驾便是有着百年历史的英伦跑车名牌阿斯顿·马丁，众所周知，这也是特工的标志座驾。阿斯顿马丁VS道奇战马片尾，戴克·肖开着价值数百万的阿斯顿·马丁DB系与唐老大的年款道奇战马迎面相撞，导演以实拍的方式让观众过足瘾。玛莎拉蒂Ghibli（右）系列最贵超跑“莱肯”这段戏发生在阿布扎比，一座不亚于迪拜的富人之都，那台红色超跑便是全球限量仅7台的IykanHypersport（中文简称“莱肯”）。宾利欧陆GT在《速7》以全球15亿美元创下系列票房新高后，续集《速度与激情8》的预算也飙到了2.5亿美金。有意思的是，五台车中第一个被损毁的便是价值最贵的那台——红白色相间的宾利欧陆GT，为罗曼的座驾，价值在三四百万以上。兰博基尼“蝙蝠”还是在《速8》中，爱财好面的罗曼还霸占了另一辆价值千万的名车——兰博基尼Murciélago，中文称之为“蝙蝠”，也就是结尾冰原大战里那台骚气的橘色超跑。该车型系列在年停产，已成绝版收藏品。撞不毁的GurkhaLAPV说完了五款被“蹂躏”的超级豪车，最后我们来看一款始终撞不毁的车型——巨石强森的座驾GurkhaLAPV。GurkhaLAPV首次登场于《速5》，与强森的形象相搭配，这是一台车体重量超8吨、可抵御重型机枪攻击的装甲级军用SUV。速度与激情9在林诣彬回归执导的《速度与激情9》中，经典复古车与现代豪车当然不会少，道奇战马、福特野马、吉普角斗士、丰田Supra、讴歌NSX、NOBLE……韩的座驾丰田Supra所以，还等什么呢？赶快来VF影城看速度与激情9《速激9》的上映刚好赶上系列诞生二十周年，因此多了份纪念意义。提到系列首集的灵感，其实来源于年一份新闻报道。从第一部到第八部，速激的人物越来越多，反派越来越狠，动作场面越来越应接不暇。《速度与激情9》由华裔导演林诣彬执导，之前的第3、4、5、6部皆出自他手。既然韩都复活了，吉赛尔是不是也可以期待下？在《速激8》里惊艳亮相的女黑客大佬赛弗仍会出演《速激9》，只是演员查理兹·塞隆的造型发生了改变，冷艳长发变为攻气十足的短发。《大黄蜂》相信目前关于上天的戏份只是露出冰山一角，静等后续的重磅物料。这些动作场面可谓是打破了物理规律和想象空间，难怪林诣彬导演称《速激9》为“系列中最有雄心的一部”。在速激中，唐老大还有句经典台词，“在我看来，人生应该是一场冒险。享受每一分钟的生活。”对我们这些观众而言，一切言语都不如好好享受在电影院里与主角们奔逸绝尘的那每一分钟。《速度与激情9》能否创造系列新高峰，拭目以待。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


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