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“装”——这是啥广告？

回复南海网 　　5月1日上午约10点半，海口4名高中女生在使用“滴滴出行”软件乘坐快车时，该名快车司机竟然在驾驶时自慰，令四名女生倍感惊吓。5月4日，“滴滴出行”公司已对这名出租车作出永久封禁的处理，但一直未能联系上这名出租车司机。“滴滴出行”公司表示在未征得当事人同意的情况下，无法透露这名司机的姓名、完整车牌号等隐私信息。

　　随着近年来Uber、滴滴、神州等网络约车服务的兴起，也渐渐有网络预约出租车司机威胁、偷拍、抢劫甚至强奸谋杀乘客的新闻见诸网络与报端。这些网络约车服务公司是如何筛选、监管快车司机，以保证用户的人身、财产安全的呢?

　　据此次“快车”司机“自慰门”的涉事公司“滴滴出行”的公关部华南区负责人李玫表示，滴滴会利用互联网和大数据等技术手段，通过准入门槛、身份验证、审核犯罪记录、行驶轨迹和行为追踪等方式，加强对用户安全保障，同时也在和公安机关联手建立更完善及时的布控系统和侦破联动机制。

　　李玫称，滴滴平台在审核司机信息时，除了核对身份证、驾驶证、行驶证真实有效外，也会对司机是否在逃、犯罪、吸毒、精神病等信息进行全面筛查。同时也会对平台上运营的所有车辆的行驶轨迹和司机动作行为进行实时全程监控，让司机的轨迹和行为可以事后可追溯。

　　而经过此次“自慰门”事件后，李玫表示，“滴滴出行”诺将加快推进一键报警功能，同时，也会尽快将“分享车辆信息与行驶轨迹”、“司机的人脸识别审核”，以及“司机道路偏离提醒”等安全功能落地。

　　但当南海网记者向李玫咨询“滴滴出行”是通过哪些途径严格核实以上信息时，李玫表示，“滴滴出行”与国家多个有关部门展开紧密合作，对驾驶员信息进行严格审核与筛查，但具体有哪些部门就不方便透露。南海网记者通过网上查询“滴滴出行”官方发布的信息，也没有声明如何确保核实驾驶员信息的准确性。

记者体验：上传证件审核就成快车司机审核机制存漏洞

　　据南海网记者亲身测试，想成为一名滴滴快车司机，只需要通过“滴滴出行”软件，提交手机号码、身份证、车辆信息、驾驶证、行驶证等信息，稍等数小时便能审核通过，期间并没有任何工作人员通过电话、视频等直接交流等方式核实记者信息。

　　然而，在等待的这几个小时内，“滴滴出行”真能如李玫所说，对司机是否在逃、犯罪、吸毒、精神病等信息进行全面筛查么?

　　南海网记者从海口市公安局了解到，单从是否吸毒这一点来看，公安机关并不完全掌握辖区内每个人是否吸毒的情况，只有当一个人曾因吸毒被派出所拘留或经过毒品尿检结果呈阳性，被登记在册时，才有记录。即假设一个人吸毒，但他从未到派出所检测过，那么在公安部门的记录中他就没有吸毒记录，滴滴出行或其他任何网约出租车公司查询到的记录也不会显示他是个“吸毒仔”。

网络约车监管仍是空白网友担忧安全隐患

　　就在海口的这起快车司机“自慰门”事件发生后不久的5月2日，媒体就报道了深圳一位小学女教师在晚上搭乘滴滴顺风车时遭司机劫杀，该车车牌还是假冒的。

　　其实近年来，国内各大媒体对网约出租车出现安全事故的报道也屡见不鲜。如年8月6日，广州日报报道了一名深圳车主开滴滴顺风车载客时发生了追尾事故，因被判定为非法营运，保险公司不予理赔。

　　不少网友也表示对网约出租车的安全性有所顾虑。有网友表示曾叫到过车牌号与软件显示不符的网约车，另外也有网友称曾遇到过酒驾的网约车司机。

　　一位业内人士向南海网记者透露，由于我国法律在网约车监管方面仍是空白，网约车安全漏洞比较多。比如私家车主的身份信息、车况信息和车辆实时定位信息并未被监管部门掌握，提供网约车服务的公司不能很好地核实车主身份。网约车的驾驶人具有不稳定性，驾驶技术也参差不齐，一些经常违规、酒驾、毒驾的司机很可能之前受过刑事处罚，若一时心怀邪念图谋不轨，将对乘客造成难以估量的损失。而很多乘客在叫车时往往以自身需求为第一，并不去考虑安全问题和软件的漏洞。

　　另外，由于网约车辆大部分在法律上还属于私家车非法营运的范畴，出了事故后，责任认定与理赔都困难重重。

海口交通局：按现行法律“快车”属黑车国家将出台法规填补监管空白

　　对于网约出租车服务存在的种种安全隐患与漏洞，除了靠网络约车软件公司提高自身服务水平外，政府交通管理部门将如何监管呢?

　　海口市交通运输和港航管理局运输管理处处长史健苗表示，我国现行法律尚未允许私家车用于营运载客，所以这名快车司机载客的行为属于非法营运，乘客可以保留证据后拨打投诉热线进行举报，海口市交通港航综合执法支队查实后可根据相关法律法规，可责令该名司机停止经营并处3万元以上10万元以下的罚款。

　　在现行法律上，不少网约车都属于“黑车”的范畴。海口市交通运输和港航管理局局长林健表示，政府职能部门要依法行政，网约车服务目前还属于无法可依的情况，所以在允许私家车营运载客的法律法规出台之前，交通部门要按照现行法律规定，坚决打击私家车非法营运的行为。

　　但是，林健也表示，国家十分鼓励互联网带动实体经济发展的，这也包括通过互联网带动传统出租车行业发展。据他了解，交通运输部已联合多部委草拟了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》征求意见稿上报国务院。待国务院批复后，随着一系列法律法规的推动落地，“快车”在按规定经过严格的审查筛选后，将获得“合法身份”，并接受监管。

　　“从政府的角度出发，我们是鼓励‘网约出租车’与传统出租车协同发展的。”林健说：“也鼓励传统出租车通过网络平台提高运营效率。”

　　林健表示，海口市交通运输和港航管理局已根据交通运输部的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》征求意见稿，着手草拟适合海口市情的网约出租车相关管理办法，待国家政策敲定，便能及时推进政策法规落地。

海口这名“滴滴快车”司机竟边开车边自慰，车上4名高中女生吓坏了！公司深夜紧急回应……

车开了一会后，司机开始用手抓下体。(视频截图)

网友：

司机边开车边自慰

我很害怕

　　记者于5月2日晚联系到该网友了解具体情况。该网友介绍，事发于4月30日早上10点半左右。她介绍：当时我和三个朋友，我们四个女生，使用‘滴滴出行’呼叫快车，乘坐了一辆白色的轿车，从城西小学出发到观澜湖电影公社。

　　记者了解到这四名女生的年龄都在十五到十六岁之间，还在上高中。司机四五十岁左右，黑黑瘦瘦的，戴着眼镜。刚坐车的时候他并没做出奇怪的举动，但车开了一会后，司机开始用手抓下体，又过了段时间，开始手淫起来。该网友回忆，在车开出五分钟左右，司机开始手淫。他一只手抓着方向盘，一只手摆弄着自己的下体，在等红绿灯的时候甚至松开方向盘，用两只手手淫。

　海口滴滴打车还潜伏有多少“问题司机”？

4月30日早上约10点半，海口4名高中女生在使用“滴滴出行”软件乘坐快车时，该名快车司机竟然在驾驶时自慰。记者今日从“滴滴出行”公司方面了解到，“滴滴出行”已对该名司机做出永久封禁的处理，并已有工作人员联系乘客，向她们道歉。点击查看相关新闻

　　虽然“滴滴出行”公司对涉事司机作出了永久封禁的处理，且向4名高中女生道歉，但是，“滴滴出行”公司的责任担当显然不该到此为止。试想一下，假如涉事司机不是色狼，而是吸毒人员、逃犯等，后果让人不堪设想。

　　并非笔者杞人忧天，五一期间就有深圳24岁女教师搭滴滴顺风车遭司机劫杀，经查车牌为假冒；而深圳警方此前曾在媒体上提供数据，称该市多名专车司机有吸毒或重大刑事犯罪“前科”……

　　专车司机队伍为何会潜伏“色狼司机”？究竟还潜伏着多少“问题司机”？他们是如何通过审查进入专车司机队伍的？网络约车平台的身份审查制度、内部监管机制、联防布控等是如何运行的？相信这是每一个使用过网络约车的人都会提出的一系列问题，也是眼下“滴滴出行”公司急需回应的问题。不仅要回应，还需将其公布出来，晒在阳光下，接受各方监督，打消社会疑虑。

　　作为当事者的“滴滴出行”公司，更应该深深反思自身的系统漏洞，为何会有“色狼”司机潜伏在内？除了“色狼”司机还有哪些“问题司机”正在潜伏中？更应该先谋后动，严格把控，强化自身的准入与退出机制，积极主动加强风险和安全防范，把可能存在的危害乘客安全的风险规避至最小程度，为乘客们撑起一把保护伞，也为自身发展设置保障。而不是仅满足于对个案的处理，满足于发现一起查处一起。只顾眼前的四处灭火，当心有朝一日后院起火。(寇振宁)

不能任由网络约车新业态“野蛮”成长

　　所幸，事件止步于司机自慰骚扰，没有演化成更大的悲剧。但是，这起事件再次提醒了我们对网络约车监管的思考。

　　作为“互联网+”的产物、新业态、新产业，网络约车刚一面世立即受到全民热捧，俨然成了大众“宠儿”，成了人们心目中取代出租车行业的新产品。遗憾的是，伴随着网络约车新业态发展的，是抢劫、杀人等犯罪事件频发。有媒体报道，深圳市多名专车司机有吸毒或者重大刑事犯罪前科。就在五一期间，深圳一名24岁的小学教师乘坐网络约车到沙井，被司机带至偏僻处抢劫杀害，而网约车车牌被查为假冒。有关网络约车司机身份审查是否到位、准入机制是否过于宽松、布控系统如何能够有效运行、公共安全如何保障等再次成为热点议题。

　　网络约车遭遇的问题，也是近年来新业态、新产业发展的缩影。必须肯定，新业态、新产业给我们的经济带来了新的活力，给我们的改革带来了新鲜血液，推动着社会的进步和发展。但是，面对新业态、新产业的急速发展，相关管理条例的相对滞后，对我们的监管工作提出了挑战。但是我们也不能因为具体管理条例、法律法规等的缺位而疏于监管，任由其像脱缰野马一样“野蛮”生长。目前网络约车市场处于生长期间，问题会层出不穷，如何使其在规范中成长，考验着行政管理的远见与智慧。

　　海口4名高中女生遭遇司机自慰骚扰是网络约车发展过程中的个案，但若不从根本上加强监管，有效归入法律监管之下，或许，个案就会演变成常态，受害的将不仅是每一个无辜乘客，更是新业态、新产业的远景。

　　就此而言，我们期望，相关部门能够对新业态、新产业加强监管。就网络约车而言，在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》尚未出台的情况下，海南不妨充分利用先行先试的政策优势，进行一定程度上的探索，从根本上加强对网络约车的准入与退出把关，强化对网络约车违法的追责力度，从而让网络约车这一新业态、新产业真正起到推动国际旅游岛发展的作用。(肖时平)

来源：南海网、海口网

记者：周静泊、高鹏

小编：靜靜、秋秋

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