这是双簧线的第篇文章

汽车圈，每一周都有每一周的事，即便未能全部参与，也想通过回忆记住过往。

恒大集团董事局主席许家印去了美国看望贾跃亭，老贾带着他参观了FaradayFuture（FF）总部。许家印很喜欢FF91这款车，而且还亲切地和它合影了，脸上露出了两会时意气风发的微笑。

许主席的这次入股，不知道能不能让老贾提前回国，大家都很想他。

真假难辨几经波折的特斯拉上海工厂，迎来了正式签约。马斯克三天中国之行，让人们仿佛看到了特斯拉的下一个十年，无论你愿不愿意承认，特斯拉定义了何为“新造车”，是名副其实的潮流风向标——破产？不存在的。

哪怕只是站在上海街头吃着煎饼果子，马斯克也是极其愿意的。中国，终究会是他的福地之一。

（左二）为特斯拉创始人马斯克

好事很多，糟心事也不少。

那些比亚迪道的供应商们，是这个星期最最愁苦的人。眼看着11亿的货款就这样因为一则声明而付之东流，知名企业、上市公司，怎么一夜之间就翻脸不认人了。

这中间的爱恨情仇和利益纠葛又有多少人能明白。天气太热，大家就当个吃瓜群众吧。

双簧线一周红黑榜，带你领略每一周的汽车江湖。

红榜

宝马/长城/MINI

本周最大的头条没有悬念。总理访德期间，两国在汽车领域的一系列新合作成功出炉，华晨与宝马将扩大合作领域，生产面向全球市场的iX3纯电动车。

宝马还同长城汽车签署了合资合营合同，新公司定名“光束汽车”，根据此前双方签订的谅解备忘录，合资公司的首款车型将是MINI品牌纯电动车。

蔚来

新造车企业蔚来汽车也在此间和德国博世签署合作协议。博世原本就是蔚来重要的供应商伙伴，今后双方将在自动驾驶技术和智能交通领域扩大合作。

值得一特的是，在本次总理访德期间，中德两国针对未来智能交通领域的标准化体系建设签署了相关合作文件，两国汽车产业的深度融合已渐成趋势。

特斯拉

7月10日，特斯拉超级工厂落户上海，规划年生产能为50万辆纯电动整车。同期，特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心同步揭牌，特斯拉科技创新中心则落户北京，马斯克深耕中国市场的决心很强烈。

法拉利

进口关税下调在6月已经让众多品牌进行了价格调整，法拉利的官降虽然来晚了一点，但降幅之大仍然让大家眼前一亮。降幅最大GTC4Lusso价格下调53万元，而经过价格调整后，法拉利的“门槛”仍然是Portofino，.8万元的价格比此前下浮整整20万元。

降价以后，距离实现梦想的距离只剩下+万了，大家加油！

黑榜

比亚迪

本周，比亚迪电动车上海有限公司（简称“比亚迪上海”）的合同诈骗事件在车圈引发地震,此事涉及超过30家下游供应商和超过11亿元人民币的供应商垫资，在微博、







































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